Kern des neu entwickelten Truck-Tracking-Systems (TTS) ist die Lokalisierung der Staplerposition über die Erfassung passiver UHF RFID-Transponder im Boden. Die im Vergleich zu alternativen RFID-Lösungen erhöhte Auflösung bei der Positionsbestimmung erlaubt sowohl die gassengenaue Zuordnung der Staplerposition im Blocklager als auch die fachgenaue Positionsbestimmung am Regal. Mit Hilfe des TTS können Start- und Zielpositionen der Palettentransporte im Lager automatisch erfasst und für die jeweils transportierte(n) Palette(n) online zurückgemeldet werden. Die daraus resultierenden Vorteile liegen auf der Hand: Der manuelle Aufwand für die Lagerplatzeingabe entfällt. Verwechslungen bei der manuellen Eingabe werden ausgeschlossen. Systemseitig vorgegebene Zielpositionen für die Palettentransporte können bei jedem Transport automatisch protokolliert und geprüft werden, so dass Fehler nicht mehr länger unbemerkt bleiben, sondern sofort signalisiert und entsprechend korrigiert werden können.