HID und ASSA ABLOY haben in enger technologischer Zusammenarbeit eine Lösung konzipiert, die die Passagiererfahrung an Flughäfen auf eine neue Ebene hebt. Die Lösung basiert auf Self-Boarding Gates mit einer fortschrittlichen Gesichtserkennungstechnologie. Das neue Self-Boarding Gate besteht aus dem Kamera-Identifikationssystem U.ARE.U von HID mit moderner Gesichtserkennungstechnologie sowie dem ASSA ABLOY Speed Gate und ermöglicht eine sichere und nahtlose Überprüfung von Passagier-Identitäten.

Seit der Gründung im Jahr 1994 hat SensoPart Industriesensorik GmbH unter der Leitung von Dr. Theodor Wanner beeindruckende Fortschritte gemacht. Das Unternehmen hat sich international als angesehener Anbieter von opto-elektronischen Sensoren und bildverarbeitenden Vision-Sensoren für die Fabrikautomation etabliert. Dr. Wanners Vision, die nicht nur das Heute, sondern auch das künftig Erreichbare im Blick hat, treibt SensoPart weiterhin an.

Das stetige Wachstum der KNAPP Systemintegration GmbH in Leoben sowie der Pensionsantritt von Geschäftsführer Franz Leitner, führten zu einer Erweiterung in der Unternehmensleitung. Franz Leitner, der sich mit Ende März in die Pension verabschiedet hat, war insgesamt 25 Jahre bei KNAPP in Leoben tätig, davon 17 Jahre als Geschäftsführer. Dabei war er vor allem für die Bereiche Entwicklung, Realisierung und Projektmanagement verantwortlich.

Schnell, pünktlich und flexibel: Das sind die zentralen Anforderungen an den Warentransport. In Zeiten des globalen Warenhandels kommt der Luftfracht eine zentrale Rolle zu. Um die Effizienz und Leistungsfähigkeit der Transportkette in der Luftfracht signifikant zu steigern, ist eine umfassende Digitalisierung und Prozessautonomisierung unabdingbar. Dieser Aufgabe widmet sich seit 2021 das Projekt „Digitales Testfeld Air Cargo“ unter Leitung des Fraunhofer-Instituts für Materialfluss und Logistik zusammen mit neun Akteuren der Luftfrachtbranche.

Volle Auftragsbücher und ein starkes Wachstum im Produktionsvolumen – das ist das Fazit nach Vorlage der statistischen Daten für das Jahr 2023 in der deutschen Fördertechnik- und Intralogistikbranche. Mit geschätzt 27 Milliarden Euro lag das Produktionsvolumen 9 Prozent über dem des Vorjahres 2022. Nach leichten Startschwierigkeiten in der ersten Jahreshälfte 2023 legten die Aufträge in einigen Bereichen und damit auch die Produktion im 2. Halbjahr deutlich zu. „Das Jahr hat sich damit deutlich besser entwickelt als erwartet.

Im Rahmen seines Messerundgangs am zweiten Tag der Hannover Messe 2024 hat Bundeswirtschaftsminister Dr. Robert Habeck auch den Mülheimer Automatisierungsspezialisten Turck besucht. Gemeinsam mit einer Delegation der Verbände ZVEI und VDMA informierte sich der Minister über Turcks Beitrag zu einer nachhaltigen Industrie. Begrüßt wurden die Gäste von Geschäftsführer Christian Wolf und Olaf Ophoff, Leiter des Geschäftsbereichs Automation Systems.

Citizen Systems, Anbieter von Etiketten-, POS- und mobilen Druckern und Delfi Technologies, dänischer Auto ID-Vertriebspartner und Experte für Barcode-Lösungen, blicken stolz auf 30 Jahre erfolgreiche Zusammenarbeit zurück. Zahlreiche Meilensteine wie der nordeuropäische Drucker-Rollout beim Einzelhandelsunternehmen JYSK markieren die erfolgreiche Zusammenarbeit. Die Zusammenarbeit beim Vertrieb von Etiketten- und POS-Druckern von Citizen Systems und Delfi begann im Jahr 1994, mit dem Interesse von Delfi an einem OEM-Produkt des beliebten Etikettendruckers CLP-4081 von Citizen.

Mit seinen smarten Lösungen treibt Balluff die Digitalisierung voran. Das Ziel: die klassische Automatisierungstechnik (OT) und Informationstechnologie (IT) intelligent miteinander verbinden. Auch unternehmensintern befindet sich der Sensor- und Automatisierungsspezialist inmitten der digitalen Transformation – seit diesem Jahr unter anderem mit zwei neuen Initiativen aus dem Bereich der Künstlichen Intelligenz (KI): einem selbstentwickelten KI-basierten Chatbot (BalluffGPT) sowie einem KI-gestützten Code-Assistenten (GitHub Copilot). Beide werden weltweit im Unternehmen eingesetzt.

Paletten erfüllen bisher vor allem eine Aufgabe: Als Ladungsträger bewegen sie Dinge von A nach B. Was wäre aber, wenn sie mehr als nur Ladungsträger sein könnten? Das im Februar 2024 gestartete Projekt »Pal2Rec« untersucht, wie sich (Euro-)Paletten eigenständig in logistische Prozesse mittels sensorbasierter Aktivitätserkennung einbeziehen lassen. Diese mussten bislang aber stets durch Begleitinformationen wie Kamerabilder eingeordnet werden.

Die SPS wird im nächsten Jahr vom 25. – 27.11.2025 in Nürnberg stattfinden und somit wieder auf den seit vielen Jahren in der Automationsbranche bekannten Zeitraum zurückkehren. Die Termine bis 2027 wurden vom Veranstalter Mesago Messe Frankfurt ebenfalls schon veröffentlicht und liegen gleichermaßen Ende November.